Leipziger Eisenbahnnetz nach 1915

Streckennetz der Eisenbahn nach dem Bau des Hauptbahnhofes Objekt: Streckennetz der Bahn nach 1915 Adresse: Stadtgebiet Leipzig und Umgebung Industriezweig/Branche/Kategorie: Verkehrswesen, Eisenbahn, Gleisanlagen Kurzcharakteristik: mit dem Bau des Hauptbahnhofes wurden erhebliche Veränderungen im Streckennetz der Bahn erforderlich Datierung: nach 1915 Objektgröße: Stadtgebiet Leipzig und Umgebung Ursprüngliche Nutzung: jede Bahngesellschaft hatte ein eigenes Gleisnetz, siehe auch http://www.leipziger-industriekultur.de/leipziger-eisenbahnnetz-bis-1915/ … weiterlesen

Leipziger Eisenbahnnetz bis 1915

Streckennetz der Eisenbahn bis zum Bau des Hauptbahnhofes Adresse: Stadtgebiet Leipzig Industriezweig/Branche/Kategorie: Verkehrswesen / Bahn / Gleisanlagen Kurzcharakteristik: Streckennetz der Bahn bis 1915 Datierung: 1839 bis 1915 Nutzung (damals wie heute): Bahnbetrieb, weitere Nutzung siehe http://www.leipziger-industriekultur.de/leipziger-eisenbahnnetz-nach-1915/ Objektbeschreibung: Nach Inbetriebnahme der ersten Ferneisenbahn 1839 von Leipzig nach Dresden entstanden in ganz Deutschland Eisenbahnlinien als Begleiterscheinung und als Voraussetzung … weiterlesen